万象城awc888

1.1    单功能控制器

1.1.1  整车控制器

简要说明：

整车控制器（VCU）是电动汽车核心零部件之一
。

通过采集加速踏板、电机转速、换挡面板
，判断司机的驾驶意图
，并计算出目标牵引力矩，以电机电耗最小为原则，同时参考电机外特性
、储能系统的各项边界条件，对电机进行力矩分配
，最终实现电机按照驾驶意图驱动整车运行
。

主要功能：

l  汽车驱动控制
；

l  制动能量回馈控制；

l  整车能量管理与优化；

l  整车网络化管理；

l  车辆状态的监示和故障诊断及保护
。

特点

l  AutoSAR软件架构
、基于模型的软件开发；

l  硬件与软件开发基于ISO26262功能安全开发流程
；

l  基于UDS的汽车通信故障诊断机制与处理策略；

主要参数

1.1.2  主驱动电机控制器

简要说明
：

主驱动电机控制器（以下简称主驱）是电动汽车的核心部件之一，是整车动力系统的大脑，为驱动电机提供所需的交流电

，对驱动电机的转矩、转速进行精确控制

。

特点：

l  先进的拓扑结构
；

l  AutoSAR软件架构、基于模型的软件开发
；

l  硬件与软件开发基于ISO26262功能安全开发流程
；

l  基于UDS的汽车通信故障诊断机制与处理策略；

l  防护等级IP67
；

l  采用具有自主知识产权的矢量控制算法；

l  针对不同用户提出的特殊需求定制软件，满足客户的个性化需求。

(1)  25KW主驱参数

(2)  40KW主驱参数

(3)  60KW主驱参数

(4)  60KW主驱参数

1.1.3  高压配电箱

高压配电箱为整车高压用电器合理分配高压用电
，具有电力分配、电流测量
、短路保护
、充放电控制、预充电、手动急停和绝缘检测端口等功能
。

特点：

l  快拨连接器和接插件，维护简单
、快捷；

l  二次绝缘，内部电路采用低感母排，盒体屏蔽
，抗电磁干扰；

l  采用集中配电方式
，结构紧凑，接线方便，方便检修。

1.1.4  DC-DC转换器

将动力电池高压直流电变换为低压，为车辆提供DC24V或DC12V直流控制电源，并为辅助蓄电池充电
。

特点：

l  采用即插即用的自识别技术纹波系数小

l  上电缓冲
、温度检测、输入防反接、输入输出过压与欠压保护、过流保护、限流保护
、过载保护等功能

主要参数

1.1.5  DC-AC控制器

将动力电池高压直流电转换为三相交流电

，以控制电动空压机和转向油泵电机
，保持整车气压和助力转向功能正常使用
。

特点

：

l  高可靠性与稳定性的模块化电路设计，具有优越的抗干扰性能

；

l  过欠压
、过流、过温、反接
、短路、输出缺相等保护功能。

主要参数

1.1.6  车载充电机

车载充电机为装配于新能源车辆上的充电设备，由交流充电桩为其提供输入电源，充电过程中与BMS数据进行实时数据通信，自动调整充电状态。

主要技术参数

简要说明：

电池管理系统（BMS）是电动汽车核心零部件之一。

系统采用汽车级IC高精度实时检测动力电池系统单体电压、总电压
、总电流、温度、绝缘状态。系统提供完整的智能多串电池组保护方案，拥有最新的精确电池检测技术和大电流主动式均衡功能，能够为客户产品提供更加高效的保护和显著延长的使用寿命
。

系统组成
：

l  主控
：总电压检测
，总电流检测
，继电器控制，SOC估算，充放电管理
，绝缘检测，整车CAN通信、充电CAN通信
、内部CAN通信，故障诊断；

l  从控：电池温度检测、单体电压检测、内部CAN通信、均衡控制；

l  电池管理系统附件：电流检测模块（霍尔电流传感器/分流器）
、线束
。

1.1    主驱+辅控 集成控制器

简要说明
：

主驱+辅控集成控制器是针对空间紧凑的车辆而开发的一款集成化控制器。相比单功能版本产品，此产品具有体积小

、高压配电接口丰富、防护等级高、维护方便等特点

，能适应不同整车厂高压用电的系统需求。

1.1.1  主驱+辅控 三合一集成控制器

整机集成功能包括：主驱、DCDC、高压配电
；

适合车型：物流车、环卫车

主要参数

1.1.2  主驱+辅控 四合一集成控制器

整机集成功能包括
：主驱、DCDC、高压配电；

适合车型
：物流车、环卫车

主要参数

整机集成功能包括：主驱、DCDC
、DCAC(气泵+油泵)、高压配电；

适合车型：客车、物流车、环卫车

主要参数

1.1    辅控集成控制器

简要说明

：

辅控集成控制器是针对空间紧凑的车辆而开发的一款集成化控制器。相比单功能版本产品，此产品具有体积小、高压配电接口丰富、防护等级高
、维护方便等特点，能适应不同整车厂高压用电的系统需求
。

1.1.1  二合一辅助控制器

二合一辅助控制器是专为电动汽车设计的集成化控制器
。

整机集成功能包括
：DCDC、DCAC。

主要参数

1.1.2  三合一辅助控制器

整机集成功能包括
： DCDC、DCAC、高压配电；

适合车型：客车、物流车
、环卫车

主要参数

1.1.3  四合一辅助控制器

整机集成功能包括： DCDC、DCAC(气泵+油泵)、高压配电
；

适合车型：客车
、物流车

、环卫车

主要参数